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五通桥钢结构加大构件截面加固

时间:2023-03-22 14:11:15 来源: 点击:253987次

        1. 加大截面加固结构构件时,应保证加固件与被加固件能够可靠地共同工作、断面的不变形和板件的稳定性,并且要可能施工。加固件的切断位置应尽可能减小应力集中并保证未被加固处截面在设计荷载作用下处于弹性工作阶段。

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        2.在负荷下进行结构加固时,其加固工艺应保证被加固件的截面因焊接加热,附加钻、扩孔洞等所引起的削弱影响尽可能的小,为此必须制定详细的加固施工工艺过程和要求的技术条件,并据此按隐蔽工程进行施工验收。


       3.在负荷下进行结构构件的加固,当构件中的名义应力不小于0.3fy,且采用焊接加固件加大截面法加固结构构件时,可将加固件与被加固件沿全长互相压紧;


       用长20-30mm的间断(300-500mm)焊缝定位焊接后,再由加固件端向内分区段(每段不大于70mm)施焊所需要的连接焊缝,依次施焊区段焊缝应间歇2-5min。对于截面有对称的成对焊缝时,应平行施焊;


       有多条焊缝时,应交错顺序施焊;对于两面有加固件的截面,应先施焊受拉侧的加固件,然后施焊受压侧的加固件;对一端为嵌固的受压杆件,应从嵌固端向另一端施焊,若其为受拉杆,则应从另一端向嵌固端施焊。


        当采用螺栓(或铆钉)连接加固加大截面时,加固与被加固板件相互压紧后,应从加固件端向中间逐次做孔和安装拧紧螺栓(或铆钉),以便尽可能减少加固过程中截面的过大削弱。

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        4.加大截面法加固有两个以上构件的静不定结构(框架、连续梁等)时,应首先将全部加固与被加固构件压紧和点焊定位,然后从受力更大构件依次连续地进行加固连接。


         5.采用加大截面的方法进行加固,应保证加固构件有合理的传力途径:保证加固件与原有构件共同工作的相互连接;对于轴心受力和偏心受力构件,加固件宜与原有构件的支座(或节点)有可靠的连接。


        6. 加固件的布置应适应原有构件的几何形状或已发生的变形情况,以利施工。但也应尽量不用引起截面形心偏移的形式,难以避免时,应在加固计算中考虑形心轴偏移的影响。


       7. 尽量减少加固施工的工作量。不论原有结构是栓接结构还是焊接结构,只要钢材具有良好的可焊性,应尽可能采用焊接方式补强。


         8.当采用焊接补强时,应尽可能减少焊接工作量及注意合理的焊接顺序,以降低焊接变形和焊接应力,并竭力避免仰焊。在负荷状态下焊接时,应采用较小的焊接尺寸,并应首先加固对原有构件影响较小、构件最薄弱和能立即起到加固作用的部位。

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        9.加大截面的加固构造不应过多削弱原有构件的承载能力:


        采用螺栓或高强度螺栓连接时,在保证加固件能够和原有构件共同工作的前提下,应选用较小直径的螺栓或高强度螺栓,并尽量采用高强度螺栓。


       采用焊接连接时,应尽量避免采用与原有构件应力方向垂直的焊缝。如做不到这些,则应采取专门的技术措施和施焊工艺,以确保结构施工的安全。


         轻钢结构中的小角钢和圆钢杆件不宜在负荷状态下进行焊接,必要时应采取适当措施。圆钢拉杆严禁在负荷状态下用焊接方法加固。


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